本周二（11月6日），美国启动对伊朗的第二轮制裁，对伊朗的石油，运输，保险，和银行领域进行重新部署的惩戒措施，这被称为是美国对伊朗最严厉的制裁。而为了规避美国对伊朗原油出口的制裁，伊朗已经关闭了所有油轮跟踪系统。
监督全球原油生产、提炼、运输和贸易的监管机构TankerTrackers的分析师们在10月底披露，所有伊朗油轮都关闭了应答器，以避免国际跟踪，这是自2016年以来的首次。
TankerTrackers的联合创始人Samir Madani 在接受Sputnik News的采访时说， 由于应答器关闭，这些船只只能通过私人卫星图像进行监视。他认为，在美国实施制 裁之际，伊朗领导层采取这种降低透明度的策略，是为了保持国际供应链的开放。
另一位联合创始人Lisa Ward说，"伊朗在海湾地区大约有30艘油轮，所以过去十天一直很棘手，但并没有减缓我们观察的速度。我们一直在观察。"
分析人士认为，在确定油轮装载原油的确切日期方面，夜晚将可能会带来重大问题，因为这个时间段并不方便进行观察。
2010年至2015年，当伊朗受到国际制裁时，伊朗的石油行业发现，他们可以将原油留在海湾的沿岸的油轮上，以避免供应链中断。
在历史上，尽管伊朗曾多次遭到原油制裁，但是伊朗的原油产量并未受影响。下面是1975年至今的伊朗原油产量（百万桶/日）。
根据TankerTrackers的研究，目前有6艘油轮，总容量为1100万桶，停泊在海上作为浮动存储，这使得伊朗可以继续交付。
伊朗是OPEC四大产油国之一，另外三个是沙特、伊拉克、阿联酋，自1973年石油危机以来，伊朗原油产量在减少（相对于1973年时）。
过去三十年里，伊朗平均有2/3的原油产出，都出口向了他国：
伊朗第一副总统Eshaq Jahangiri在10月下旬透露，过去几个月伊朗每天出口250万桶石油。
由于所有的石油贸易都是用美元结算的，这使得许多国际石油公司、贸易商和银行都因害怕受到美国政府制裁，而放弃从事伊朗原油出口的业务。特朗普此前声称，要将伊朗出口降至零，并威胁称有个人或机构从从事伊朗原油出口，将受到连带制裁。
不过，美国政府最新公布了八个豁免名单，包括：中国、土耳其、日本、印度、韩国、意大利、韩国、阿联酋。这也意味着，这些可能继续从伊朗进口原油。其中伊朗原油的大买家（中国、印度、日本、韩国），也将继续从伊朗进口原油。
同时，TankerTrackers的新研究表明，如果美国对伊朗的制裁措施不像之前认为的那么严厉，这就意味着追踪伊朗的供应可能会很困难，而且供应过剩的状况预计将在2019年恢复。
本文标题：关闭油轮跟踪系统，伊朗和美国玩“躲猫猫”，收录于FW融语财经：市场观点栏目，由作者注册账号自主在后台发布，本站仅作为展示平台。文章包含的任何信息都与本站无关，请读者理性甄别信息是否有效，若内容中存在任何侵权、不实和违规信息，可通过邮箱与我们取得联系及时清理！
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