如果马来新政府撤回铁路项目——象征得到改善的双边关系，新加坡与马来西亚关系可能会变得紧张。
马来西亚总理马哈蒂尔本周宣布，所有外国基础设施项目将被重新审核，2016年达成的吉隆坡到新加坡高铁项目处于不确定的阴霾下。马哈蒂尔政府将评估现有方案的可行性与贷款总额。
高铁全程350公里，预计将4小时至4小时半的车程减少至90分钟。而放弃该项目将为马来西亚与新加坡再次带来紧张情绪。
数十年来，自1965年新加坡从马来西亚独立后，双方关系一直不融洽。尽管类似地域与水域的问题时不时干扰双边关系，吉隆坡到新加坡高铁项目代表了双方现在关系有所缓和。
马来西亚研究调查员Chan Xin Ying在南洋理工大学讲话：“高铁项目非常重要，这代表了2010年以来，新加坡与马来西亚关系的修复。”
92岁资深政治家马哈蒂尔在上周选举胜出，他极力反对高铁项目。马哈蒂尔指出许多由前任总理Najib Razak签署的大项目，尤其是中国的投资，都是“浪费钱”与“没有必要的”。
“与新加坡的外交关系可能不会和Najib执政时那么好，但如果马哈蒂尔撤销高铁项目则会变得非常紧张，”政治资讯公司欧亚集团亚洲主管Peter Mumford在周三提到，“如果马哈蒂尔推出项目会很意外，但并不难想象。”
在马来西亚选举结束，股市恢复后，负责修建高铁的其中一家公司（YTL）股价周一下跌超过8%。
现在得出结论还太早了。
根据Chan的言论：“任何经济项目与国际关系决策，包括高铁项目，将不是总理的唯一选择。”她补充道，马哈蒂尔已经表示，如果项目被认为是可行的，铁路甚至将延伸到马来西亚与泰国边境。
根据BMI调查，吉隆坡到新加坡高铁不仅政治上受欢迎，而且经济上有利，因此很有可能会继续进行下去。
“商业角度来看，新加坡到吉隆坡是世界上最繁华的全球航线，”分析公司在报道中提到，“虽然，合约与投标过程很可能重新审查，但需要考虑到马拉西亚执行机构MyHSR由前总理Najib直接控制。”
除了高铁项目，马哈蒂尔的选举胜利在新加坡来看是积极的。
Mumford 表示：“新加坡欢迎马来西亚在东南亚国家联盟（ASEAN）有更强的发言权，从而推动地区团结。推迟或取消中国支持的铁路与航运投资，将减少竞争威胁的风险，新加坡将保持作为运输中枢的领导地位。”
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