在经历了整整8个月的谈判后，美国的基建法案于昨日获得总统正式签署，价值5000亿美元的基建计划终于靴子落地。拜登称其能支持本地制造业，创造高薪岗位并为美国人提供更好的生活。对于全球股市投资者而言，虽然目前无法预测工程项目得标企业，但未来美国对基建设备与材料的需求是显而易见的。相关材料股主要关注火神材料VMC、峰会材料SUM、马丁玛丽埃塔MLM以及美国钢铁X；而设备股则有卡特彼勒CAT与联合租赁URI。不过在入场之前，投资者需要对上述股票的近期走势有一定的了解。
事实上，市场对这些板块的布局早从去年便开始了。历史数据显示，在经济低迷的环境下，政府往往会采用大规模基建的方式增加政府支出（GDP），创造就业岗位，以对经济进行直接干预。因此材料与设备板块自去年开始便触底反弹，拜登上台后的基建法案更是再添助力，相关股价也纷纷出现成倍式上涨。
要知道，法案自今年3月份被提出以来，虽然一直都作为民共两党谈判筹码，但其规模与细节并未作大幅调整。由此可见，基建法案的利好其实已经部分反映在当前股价中，在法案落地后，板块反而可能呈现“利多出尽”的回调现象。观察11月8日板块表现不难发现，在周末国会通过法案后，上述的所有股票价格均呈现跳高回落的现象，同样验证了板块上方的价格压力。不过即便如此，基建法案作为政府财政支出计划，仍将长线支持相关板块，因此投资者需要关注价格回调后的中长线投资机会。
Caterpillar日线图
从卡特彼勒日线图来看，受到此前基建法案搁置的影响，股价自历史高位回落，随后受0.382回调线支撑有反弹迹象。考虑到板块整体“利多出尽”的影响，股价短线存在回调压力。因此交易策略以等待回调后再行入场为主。现价下方的关键支撑在187-200区间。该位置同时受到前低点需求区，斐波那契回调线以及短线趋势支撑，存在中线买入机会。
特斯拉CEO马斯克近期在社交媒体上发言极具争议。但不可否认，特斯拉的股价随之大跌，令整个电动车板块陷入熊市危机。这部分流出资本令股市波动性增加，美国道琼斯指数或将受此利好触底反弹。从道指小时图来看，现价正处在短线趋势支撑位置，其中多支成分股近期呈现大涨。因此道指的交易策略以短线逢低做多为主。现价下方的第一支撑在趋势线上36100附近，再下方则要看底部颈线36000整数位关口。上方阻力要看36250的前高点附近。
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